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Free flow, pedaggio anche in tangenziale?

Inchieste
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Nichelino - A partire dal 2026 la l’Autostrada Torino-Pinerolo adotterà il nuovo sistema di pedaggio free flow,

che sostituirà i tradizionali caselli con un sistema di telecamere in grado di rilevare automaticamente il transito dei veicoli e calcolare il pedaggio in base ai chilometri percorsi.

Il sistema funzionerà senza barriere e caselli: le telecamere leggeranno la targa dei veicoli e i dispositivi di telepedaggio come Telepass o UnipolMove, permettendo a chi li possiede di pagare automaticamente. Gli altri utenti dovranno invece registrarsi su un portale online o utilizzare un’app dedicata per effettuare il pagamento entro 15 giorni dal passaggio.

Attualmente molti automobilisti che percorrono la Torino-Pinerolo scelgono di utilizzare via Debouchè per raggiungere lo svincolo di Candiolo, in modo da evitare il pagamento del pedaggio alla barriera di Orbassano. Con l’introduzione del free flow, questa strategia non sarà più possibile, poiché il sistema registrerà ogni transito lungo il tracciato, rendendo a pagamento anche tratti che oggi sono gratuiti.

L’introduzione del nuovo pedaggio ha suscitato critiche e preoccupazioni. Alcuni sindaci del Pinerolese temono che la misura possa penalizzare ulteriormente un territorio già considerato svantaggiato dal punto di vista dei collegamenti. Inoltre, la procedura di pagamento online potrebbe creare difficoltà per le persone meno abituate alla tecnologia. 

Dopo la Torino – Pinerolo anche la tangenziale, gestita dalla ITP s.p.A. (subentrata l’anno scorso ad ATIVA nel 2024), dovrebbe passare al sistema free flow rendendo a pagamento l’intero tracciato in base ai chilometri effettivamente percorsi. La misura si preannuncia particolarmente gravosa per i pendolari e per chi percorre la tangenziale per lavoro e appare destinata ad appesantire la viabilità urbana di Torino e Comuni della cintura, Nichelino compresa.

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